玉溪筋混凝土切割高效快速

我公司是一家专业承包混凝土静力切割、拆除施工、各种房屋加固工程，切割及拆除工程的公司。我们具备一系列液压破碎钳、液压镐、钻孔机、墙锯、绳锯、机等静力拆除设备，是专业的混凝土拆除公司。

公司秉持"客户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，以科技求发展。、质量为先、求真务实、互惠互利共赢"的经营方针，着力构筑市场优势，倾心打造优秀工程，完成了一大批技术含量高、施工难度较大、具备影响力的国内重点工程项目，创出了优秀的社会信誉。公司具备雄厚的技术实力，在长期的混凝土静力切割工程改造中累积了经验丰富，并在全国范围内与多家专门生产加固材料的厂家构建了长期优秀的协作关系。

钢筋混凝土切割、水钻切割、水下切割、桥梁切割拆除、路面切割、混凝土结构破碎拆除、建筑拆除、室内改造拆除、内墙拆除、拆除烟囱、钢构拆除、无损切割拆除等，并为广大用户提供加固、切割拆除咨询和现场技术服务。

桥台砌筑和边墩的承梁安装完成后，从东岸开始用吊机安装贝雷梁，贝雷片在岸侧按照不同跨径用花架分组（每组两片）进行拼装后，直接吊至桥位，两组全部吊装完成后在两组之间进行横向联系加固，在桥台预埋钢板和桥墩承重横梁处加焊挡块预防贝雷滑动。便桥纵横断面图如下：预制管桩采用打桩船进行插打，首先从东岸边跨开始插打棵桩，对棵桩位置进行定位后，安放节，节管桩插打必须竖直，节打入河床露面50cm左右时，停止插打，进行第二节的连。

“混凝土切割”是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术，它具备切割性能强，静力无损，高效，采用水散热，无施工粉尘等特点。混凝土切割工艺流程:切割定位、放线 → 钻工艺孔(吊装孔) → 预吊 → 切割→混凝块吊装、运走。区别在于施工机械。 你可以观察一下上海滠口实业有限公司，他们有专业的技术和工具。工具用的是富世华的。

机架由左右纵梁、横梁、立柱、齿条、尖轨道等组合而成，关键性的作用是使水平切割车在轨道上作水平运动及横切机构在其轨道上作垂直上下运动。横切机构由横切架、传动及跨越装置、导轮、摆动装置、切割钢丝等组合而成。传动及跨越装置推动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时作双向摆动。水平切割车由车架、装置、切边装置、传动机构、挂线柱、槽轮组、平论组等组合而成。 混凝土切割工艺随着城市化步伐的加速，城建日新月异。大城市里，地面已很难满足交通要求，城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在目前看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、不可杜绝地要拆除一部分，同时又要保证一部分不会受到影响也可循环利用，这已成为一个摆在我们面前的难题。在传统意义上的拆除施工对此无能为力时，先进的钢筋混凝土切割法有安全、高效、环保的特性。钢筋混凝土切割技术主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法具备更快的速度、较大的灵活性和更低的施工噪音。特别是在建筑改造工程中得到很多的应用。碟式切割法打破传统意义上的风镐凿除后气割或定向爆破的施工方式，采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割，施工切口整齐、平直，不必事后加工处理，不会受到施工现场、环保、工期、安全原因等条件限制，被普遍应用在各种大型建筑物的结构改造以及切割施工中。钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成，油压马达经过传动滑轮推动钢线围绕被切割物体高速转动进行切割，具备作业施工速度快、低噪音、无震动、无灰尘废气污染等显著优势，并且切口平直光滑，不必做善后加工处理。采用该技术，对于一些对施工有特殊要求的工程，如工期紧迫、环保要求较高，以及一些大型钢筋混凝土结构拆卸、切割的工程，这些难题即可得到解决。 混凝土切割工艺能切割和拆除大范围、不规则的钢筋混凝土建筑。 可以任意方向切割和拆除局部建筑。 适应水下及狭窄空间切割。 施工振动、噪音、灰尘以及它环境低污染。 可以实施远距离控制切割，施工安全。

2.支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。3.支座无法正常滑动：墩顶落有比较多的混凝土，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。4.支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
二、主要更换方案1.扁型千斤顶法把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体均匀受力同步提升。

桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁切割桥梁工程大多是固定的，但有些桥梁可以升起或转动。不论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢靠，不会因承受重量而下陷或破裂，因此说桥梁加固很重要!桥梁加固的方法有多种，对于具体的工程怎么选用，应按照以下的准则：

1、采用加固方案之前，须先考虑浪费少、效果快、不中断交通、技术上可行、有较好高耐久性等方面的要求。

2、加固补强是经过加大或修补桥梁构件来提升局部或整座桥梁承载能力的措施。因此桥梁加固工作一般以不更改原结构形式为原则，在兼顾经济价值的前提下，仅有在相当复杂的情况下，才能考虑更改结构形式。如果采用加固补强的方法仍不能达到交通运输要求，则必须考虑进行重建桥梁的部分或全部。

3、采用扩大或增加桥梁构件断面的方法进行加固前，应考虑增加部分与原有配件的组合效果。

4、选择桥梁加固方法时，必须考虑旧桥现状、承载能力减弱的程度以及日后交通量，zui好参考已经成功完成加固补强的桥梁的施工。玉溪筋混凝土切割高效快速